新加坡南洋理工大学 (NTU) 和韩国汽车制造商现代汽车集团签署了一项协议，将开展四个专注于电动汽车生产和未来移动技术的研究项目。 具体来说，这四位试点将着眼于人工智能 (A) 和增材制造技术的使用。
NTU 在周四的一份声明中表示，这些研究计划旨在开发可以为下一代汽车制造设施铺平道路的应用程序。
例如，其中一个项目将寻求构建用于车辆图像处理的机器学习算法，该算法可用于检查纯电动汽车的质量。 这些汽车完全依靠电池运行。 NTU 表示，在制造工厂部署的人工智能图像处理传感器可以检测整个生产过程中的缺陷和异常，确保最终产品的安全性和可靠性。
另一个项目将探索增材制造或 3D 打印的集成，为电动汽车定制汽车部件，以及如何在小因素操作中实施这些部件。 这可以促进智能制造站点能够构建根据客户偏好定制的汽车模型。
据南洋理工大学称，四个研究试点的初始阶段将在本月开始，重点是人工智能和 3D 打印。
去年 10 月，现代汽车在新加坡的创新中心破土动工，南大宣布成为该汽车制造商在该中心的第一个学术研究合作伙伴。 现代研究设施预计将于 2024 年底完工，专注于未来的移动技术。
两家合作伙伴还计划举办汽车工程领域的 3D 打印竞赛，希望借此激发人们对电动汽车制造的兴趣，并培养该领域的新人才。 南大的学生和研究人员还可以与现代汽车的行业专家交流想法。
现代汽车在 6 月与移动应用 Grab 合作，推动电动汽车在东南亚的普及。 两家公司都将探索试点，以简化 Grab 司机和送货合作伙伴对此类车辆的使用，例如提供“电池即服务”模式的租赁计划。
这家韩国汽车制造商在 3 月份还宣布与新加坡电信公司 Singtel 合作，为现代汽车开发一个系统，以监控在岛上行驶的电动汽车。 物联网 (IoT) 将为现代汽车提供遥测或“自动数据传输”，以了解为使用该公司订阅服务的电动汽车供电的电池的状态和性能。
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